马斯克坦承后悔“跨界”政坛：虽阻截千亿“僵尸支付”，但重来一定说不
马斯克坦承后悔“跨界”政坛：虽阻截千亿“僵尸支付”，但重来一定说不
来源： 智通财经网
特斯拉(TSLA.US)及SpaceX首席执行官埃隆・马斯克近日表示，美国白宫下属的政府效率部(DOGE)——这一于特朗普总统第二任期伊始成立的新机构——在削减联邦政府低效开支方面仅取得“有限”成效;倘若可以重新选择，他绝不会再投身这项工作。
马斯克在参加播客节目时透露，该部门叫停了他称为“僵尸支付”的款项，即那些缺乏合理项目编码与资金使用依据的联邦财政支出。“我们取得了些许进展，算是有一定成效，”马斯克坦言，“事实上，我们砍掉了大量毫无意义、纯粹属于浪费性质的资金投入。举例来说，此前每年这类‘僵尸支付’的规模可能高达1000亿至2000亿美元。而我们所做的，仅仅是强制要求每笔拨款必须标注项目编码、说明资金用途，就成功阻止了这些款项的违规拨付。”
马斯克补充道：“大多数时候，我都不敢相信自己真的参与了这项工作。坦白讲，当时的种种经历，如今回想起来都显得极其不真实。”
当被直接问及是否愿意再度牵头负责政府效率部的工作时，马斯克给出了否定答案：“我想不会了。”他还表示，如今回过头看，自己当初更应该专注于经营旗下企业。
“如果当初没有接手政府效率部的工作，我本可以全身心投入公司运营。那样的话，特斯拉也不会陷入‘烧车抗议’的舆论风波，”马斯克在播客中将外界对其遏制“政治腐败”举动的集体反对形容为“极其强烈的反应”。
今年年中，马斯克与特朗普曾因大规模税收与支出法案爆发激烈的公开争执；不过，后续双方关系出现缓和迹象。
股价表现方面，特斯拉股票在2024年12月触及历史高点后，于2025年4月暴跌逾50%。随后数季度股价逐步回升，截至周二收盘报445.17美元，年内涨幅约10%。
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作者：zhangchen
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