全部涨停！中东战火“点燃”三桶油，一日之内大增约2470亿元，中石油、中石化、中海油历史首次收盘集体
全部涨停！中东战火“点燃”三桶油，一日之内大增约2470亿元，中石油、中石化、中海油历史首次收盘集体涨停，近500万桶/日原油供应由谁填补？
金融界
中东战火“点燃”三桶油，中国石油、中国石化、中国海油历史首次收盘集体涨停，A股再次见证历史！
3月2日尾盘，随着市值近8600亿元的中国石化压着A股收盘的哨声，在尾盘集合竞价时段成功触及7.11元/股的涨停价，最终中国石油、中国海油、中国石化等三大石油石化巨头历史首次股价集体以涨停收盘，创造A股历史。
从全天走势看，A股“盘子”最小的中国海油走势最为强劲，在以涨停价开盘后，经过震荡调整，率先在上午封住涨停，截至收盘中国海油报39.46元/股，大涨10%，总市值1.17万亿，A股市值达到1180亿元。
A股“盘子”最大的中国石油在高开之后，逐步走高，午后封住涨停，截至收盘中国石油报11.95元/股，大涨10%，A股市值达到1.93万亿。而中国石化走势相对最弱，在尾盘集合竞价时段才封住涨停，截至收盘报7.11元/股，上涨10%，A股市值6737亿元。
一日之内大增约2470亿元
按照A股口径统计，中国石油单日市值增加1755亿元，中国石化单日市值增加612亿元，中国海油单日市值增加107.27亿元，“三桶油”A股市值一日之内大增约2470亿元。
在股价走高的同时，各路资金密集涌入，“三桶油”全天成交额同步急剧放大，其中中国石油成交102.2亿元，中国石化成交74.29亿元，中国海油成交69.32亿元，三者合计成交近246亿元。
值得注意的是，此前，在“924行情”爆发初期，“三桶油”曾在2024年10月8日盘一度触及涨停，但是当天三巨头股价均留下了长长的上影线，成为了“天线宝宝”，一度套住一批跟风买进的股民。
其中，中国石油在经过一年时间之后，在2025年11月3日终于翻过9.45元/股的历史高点；中国海油则直到今年1月22日才翻过31.11元/股的高点；而中国石化时到今日，仍然没有翻过2024年10月8日当天的7.41元/股高点，即便是在今日涨停之后，距离其高点仍有超过4%的空间需要填补。
除了“三桶油”强势爆发之外，A股其他油气个股也表现亮眼，截至收盘，科力股份30cm封板，德石股份、通源石油、潜能恒信20cm涨停，泰山石油、洲际油气、准油股份、蓝焰控股、山东墨龙等也都封住涨停。
多只石油类LOF基金也批量涨停。原油LOF易方达、南方原油LOF、嘉实原油LOF、石油基金LOF集体涨停。
霍尔木兹海峡被封锁
美国和以色列2月28日联合对伊朗发起“先发制人”军事打击，随后，伊朗伊斯兰革命卫队2月28日晚宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。
霍尔木兹海峡是波斯湾通往印度洋的交通咽喉，牵扯着全球最重要的原油产区之一的波斯湾地区。目前，伊朗、沙特、伊拉克、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林和阿曼等八国共同构成的波斯湾产油区产量合计占据全球约30%的份额，其中伊朗的原油产量占全球产量的3%左右。其中伊朗是全球重要的油气资源国家，部分大宗化工（核心股）品也在全球供应体系中占据重要地位。
而一旦海峡受阻，上述石油产量均无法顺利运出，全球原油、LNG、甲醇（核心股）、尿素等大宗品的供应将直接受到冲击。
据美国能源信息署估计，2024年霍尔木兹海峡石油日均贸易量约2000万桶，占全球海运石油贸易超四分之一。此外，全球约20%的液化天然气（核心股）贸易经由霍尔木兹海峡运输。方向上看，霍尔木兹海峡运输的原油主要流向亚洲市场，其中中国2024年进口原油约1100万桶/日，而经过霍尔木兹海峡的原油进口为478万桶/日，占比约为43.5%。
截至目前，霍尔木兹海峡仍然处于封锁状态。
当地时间3月1日，一艘试图通过霍尔木兹海峡的油轮被击中。2日，伊朗军方发布消息称三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击。
同日，海运巨头马士基发布中东至印度至地中海航线（ME11）及中东至印度至美国东海岸航线（MECL）改道好望角通告。马士基称，鉴于中东地区军事冲突升级导致安全形势持续恶化，经与安全合作伙伴密切协调，决定暂时暂停未来经曼德海峡的苏伊士运河航线。即日起，所有ME11及MECL航线将改道好望角航行。
此外，冲突效应还在继续外溢，产油大国沙特也被波及。据央视报道有消息称，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美公司)的一座炼油厂遭无人机（核心股）袭击。作为预防性措施，沙特阿美已关闭该炼油厂。
我国或暂时出现近500万桶/日原油供应缺口
需要关注的是， 在霍尔木兹海峡被封锁之后，我国或暂时出现近500万桶/日原油供应缺口。
开源证券分析师何宁等提到，我国原油进口高度依赖中东地区，中国2024年日均进口原油1100万桶，其中经过霍尔木兹海峡的原油进口为478万桶/日，占比约43.5%。地缘冲突将提高油气资产的风险溢价，国内油气公司有望受益。
华西证券分析师刘郁指出，地缘风险主要影响油价的关键在于霍尔木兹海峡能否通行。若冲突在数日内控制住，且海峡恢复通航，或出现“脉冲-回吐”行情。
中泰证券策略首席分析师指出，此次袭击与去年完全不同，美国完全低估了伊朗政权的稳定性和后续的反击力量与反击强度，以及自身国内政治基本盘的反对力量，中东局势或呈现扩大化态势，且这次冲突不容易短期结束，贵金属（核心股）、原油等至少将呈现强势维持的特征，或强化全球大类资产再通胀预期。
至于此次三桶油是否会复制此前“天线宝宝”一幕，让我们拭目以待。
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作者：dingding
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